In 2022 zijn 7.300 fietsers na een ongeval in het ziekenhuis beland. Dat zijn er 10 procent meer dan in 2016. Dat meldt De Standaard donderdag op basis van gegevens van Belgische ziekenhuizen die veiligheidsinstituut Vias heeft verzameld.
Het gebruik van geneesmiddelen in het Belgische verkeer ligt hoger dan het Europese gemiddelde. Bijna een op vijf Belgische bestuurders rijdt wel eens onder invloed van medicatie die de waakzaamheid kan beïnvloeden.
Tussen 2015 en 2019 lieten 223 werknemers het leven in een woon-werkongeval. Meer dan 11.000 personen raakten gewond met blijvende arbeidsongeschiktheid.
Vorig jaar vielen in Vlaanderen 291 verkeersdoden. Dat zijn er 45 meer dan een jaar eerder, ofwel een stijging van 18%. In Brussel en Wallonië daalde het aantal verkeersdoden.
Volgens de jongste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute daalde het aantal doden ter plaatse in het eerste kwartaal van 2021 met 22% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Er waren 12% minder letselongevallen. Het aantal doden bij de fietsers steeg echter.
Fietsende senioren hebben een hoger risico op letselongevallen en dodelijke ongevallen dan jongere fietsers. Vias institute vraagt aandacht voor de eigen noden en verwachtingen van oudere fietsers.
Van 16 tot 21 maart was het 'internationale week van de hoffelijkheid achter het stuur'. Naar aanleiding daarvan onderzocht Vias institute waaraan diverse weggebruikers zich ergeren. De meeste ergernissen gaan niet over een gebrek aan hoffelijkheid of respect, maar over flagrante inbreuken op het verkeersreglement.
Bij 12% van de verkeersongevallen waarbij iemand gewond raakt of sterft in ons land is er sprake van vluchtmisdrijf. In 2019 gebeurde dus gemiddeld elke twee uur een ongeval waarbij de dader de vlucht nam. Vias institute wil meer aandacht voor het probleem.
MOBILITEIT Volgende week dinsdag, 1 oktober, is het de Internationale Dag van de Ouderen. Senioren spelen een actievere rol in onze maatschappij dan ooit tevoren en een langdurige en veilige mobiliteit van ouderen is daarom een basisbehoefte, stelt Vias institute.
Parkeerplaats vinden is voor artsen die huisbezoeken afleggen een groot probleem: 1 op 8 kreeg afgelopen jaar een boete voor foutparkeren. 43% heeft meerdere keren per maand moeilijkheden om een geschikte parkeerplaats te vinden. 4 op de 10 Belgische artsen kregen in het afgelopen jaar een snelheidsboete. Dat blijkt uit onze enquête 'Wie bent u dokter?' rond verkeersveiligheid en mobiliteit waarvan de resultaten door Vias institute geanalyseerd werden.
In zeven jaar tijd (2005-2011) is het aantal ernstige verkeersgewonden in ons land met 6,5% gestegen. Dat zegt het Vias, voorheen BIVV, op basis van ziekenhuisggegevens over het aantal zwaar verkeersgewonden en hun letsels.
Een digitaal platform voor en door artsen (in spe) met artikels, getuigenissen, opinies, webinars over mentaal welzijn. Doel: de zorgsector menselijker maken. Initiatiefnemers zijn Artsenkrant en Arts in Nood.
